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(中央社記者程啟峰高雄17日電)沈姓夫妻今天清晨開車行經國道3號田寮路段,疑將車停路肩墜橋雙雙身亡,沈男家屬表示,沈姓夫妻昨晚因故爭吵後即一同駕車外出,未告知去向,沒想到會發生憾事。
國道公路警察局五隊田寮分隊巡邏警網清晨4時40分左右,行經國道3號南下374.4公里處,發現路肩停放1輛汽車副駕駛座車門敞開,車內卻無人,現場留有拖鞋一雙,警方四處搜尋赫然發現,約25公尺高橋下躺著一對男女。
警消隨後趕到,兩人都已無命跡象,但仍將2人吊掛上橋送醫,但仍回天乏術。
警方說,死者是車主30歲的印尼籍郭姓女子及其46歲的沈姓丈夫,居住於屏東縣新園鄉。警方聯繫家屬出面指認,其中沈男家屬表示,沈姓夫妻昨晚在家發生爭吵後便一同駕車外出,並未告知去向,也不知他們為何而吵,直到噩耗傳來才知出事。
警方又說,由於死者車上沒有行車記錄器,無法得知死者出門後行蹤,加上車內無留遺書,且無人目擊兩人墜橋事發經過,已報請檢察官相驗死者死因,釐清全案疑點。1051017
在倫敦、里約兩屆奧運拿下4金的英國田徑名將法拉(Mo Farah)(前右)17日現身台北市幸安國小,化身孩子王帶領學童運動,並秀出4金讓學童觸摸,希望大家感受運動的樂趣。中央社記者李宇政攝 105年10月17日
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立法院17日進行大法官被提名人許志雄的人事審查案,過去許志雄擔任學者時,一直是《兩國論》支持者,因此也成為立法委員質詢時所關注的焦點。許志雄在立院討論中華民國的主權與定位時提到,「中華民國有很多不同的意涵」,但聯合國憲章23條中的5個常任理事國,「不是指中華民國而是中國,我過去說過我們是個國家,但不是一個正常的國家」。
國民黨立委林德福在質詢時問到,是否認同中華民國的國號?許志雄表示,「中華民國是國號,實質上指的是台灣,我當然認同。」林德福續問,那是否願意唱國歌?此時,許志雄語帶保留的說,「人不能違背良心,國歌的第一句話是三民主義,但三民主義卻有很多問題」。
民進黨立委羅致政在質問許志雄,「中華民國是國家還是政府?」許志雄回應,中華民國是一個國號,不牽涉政府與國家。羅致政說,過去前總統馬英九在東吳大學講課時提到,中華民國現在還在聯合國裡面?許志雄也表示,「這是馬英九的個人言論、學養,我不予置評。但我想,學生也會判斷。」
羅致政表示,按照國家正常化,對於憲政架構的建立及國家規範中,中華民國是不是一個正常的國家?許志雄回應,「就大法官的職權,不適合回答這問題,但我過去的主張,中華民國並不是一個正常的國家,中華民國的國號是中國已經廢棄不用的國號,而中華民國的憲法也是當年在中國制定的憲法」。
許志雄強調,對於一個國號沒有辦法吻合自己的身份,國際間又有混淆,而憲法又不是為台灣量身訂做的,台灣需要一部「合時、合用、合身的憲法,這一直是我過去的基本主張」。
工商時報【于國欽╱台北報導】
行政院主計總處甫完成的調查指出,受景氣低迷影響,去(2015)年底部分工時者的「經常性薪資」僅全時工作者的43.5%,呈歷年最低,相較5年前50%以上,明顯下滑,顯示近年「非典型受僱者」的處境確實更加艱困。
主計總處為了解非典型工作者的收入情況,自2007年起於每年底進行訪查,非典型工作者包括派遣人力、部分工時及臨時僱用三類,本項調查特別針對部分工時者與全時者進行比較。
去年底部分工時受僱者的每月經常性薪資17,487元,僅全時工作者40,122元的43.5%,觀察近9年可以發現兩者的差距逐年擴大,過去部分工時者的經常性薪資還有全時者的一半,但近三年,年年皆落至43.5%的歷年最低。
國勢普查處處長劉天賜說,近年時薪的基本工資持續調升,由2007年95元,逐年調升,去年已達120元,然而依據調查,多數業者給的時薪比基本工資更高,他認為造成部分工時者「經常性薪資」偏低的原因,在於近年國內景氣低迷,工時減少所致。
調查指出,2011年12月部分工時者的平均工時還有112小時,但至去年已降至109.8小時。
劉天賜表示,相較於全時工作者,部分工時者受景氣的影響更大,一旦景氣不佳,工時立即縮短,他們的薪資便會明顯下滑。
劉天賜說,受到全球化生產的影響,為讓僱用彈性提高以降低成本,各國就業型態已漸改變,部分工時者有逐年成長的趨勢,非僅台灣,韓、日也有這個現象。
依據人力運用調查報告,我國部分工時就業者近9年由25.2萬人升至40.5萬人,成長速度極快,他們以從事批發零售、住宿餐飲、教育服務業較多,三者合計占部分工時總就業人數56%。
劉天賜表示,部分工時者的勞動條件比較不好,隨著近年景氣低迷,這些非典型受僱者確實面臨更大的經濟壓力。
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中國時報【呂昭隆╱台北報導】
屏東縣府片面要求陸軍空降訓練中心「大武營區」於今年底搬遷,由於雙方並無協議,屏縣府霸王硬上弓的強硬態度,令軍方相當不滿。一位軍方決策高層表示,屏東縣長潘孟安因競選壓力,無理提出年底遷出的要求,軍方不會退讓,將堅持按計畫於110年搬到新建的「大聖西營區」,才交出大武營區。
雙方協調 毫無共識
軍方官員透露,由於屏縣府給的搬遷期限只剩兩個多月,10月12日中午,執政黨立院黨團總召柯建銘曾出面協調,邀軍方與縣府代表協商,但雙方沒有共識。決策官員說,軍方年底不會搬,至於縣府屆時還會採取什麼動作?國防部不懼,兵來將擋,但未聞縣府要興訟。
「大武營區」土地分屬屏東縣政府及軍方所有。國防部官員表示,屏縣為辦理「變更屏東都市計畫案」,自去年2月起,就陸續函請陸軍提前於105年底完成「大武營區」搬遷作業,而且催促公文「一道接一道」,愈來愈急,如同12道金牌。一位軍方將領說,屏縣為給軍方壓力,今年初,還開罰單給恆春的三軍聯訓基地,「做了很多針對性的動作」。
據了解,為因應「大武營區」搬遷案,國防部早在97年核定搬遷至屏東機場邊的「大聖西營區」,陸軍自98年起,向國防部爭取將「大聖西營區新建工程」納入營改基金建案,國防部於103年5月18日核准,相關經費約12億元。
軍方堅持 110年交地
軍方表示,陸軍司令部考量屏東地區周邊無其他營區可滿足單位戰備訓練、裝備屯儲及人員住用等需求,且無法縮減工程執行期程,多次行文向屏東縣府表示無法配合縮減搬遷期程。
國防部官員說,大武營區現為陸軍空降訓練中心正常駐用,考量營區人員住用、訓練場地需求及各類裝備、物資眾多,且周邊無其他營區可滿足單位住用需求,後續將配合「大聖西營區新建工程」完工後依期程辦理搬遷。
國防部昨天強調,雖然遷出時間尚未與屏東縣政府達成共識,惟國防部現仍與屏東縣政府就分階段遷建工程執行期程積極協調中,共同解決問題。
國防部表示,願意先交付大武營區4公頃土地(臨屏東市建國路側,含停車場)予屏東縣政府,並提供二級廠土地施作排水工程,希望在不影響戰備訓練前提下,達成國防與地方發展的雙贏目標。
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